TROTRX E-Scoot FS 24 pouces 2x750W

Description

TECHNIQUE SPÉCIFICATIONS

Cadre :
Cadre en aluminium renforcé, soudé manuellement au TIG, avec finition anodisée bleue.
Nous utilisons un procédé d’anodisation spécifique sans peinture afin d’obtenir une résistance optimale aux chocs et à l’exposition au soleil, ainsi qu’une durabilité accrue dans le temps.

Batterie :
Batterie lithium-ion intégrée amovible, 48 V 25 Ah – 1 200 Wh, équipée de cellules Samsung 21700-50-S et de 3 fusibles de sécurité.
Une batterie supplémentaire (48 V 23,4 Ah) peut être ajoutée pour augmenter l’autonomie.

Roues :
Roues FAT de 24 pouces avec pneus INNOVA 24×4.00.
Les roues FAT de 24 pouces offrent un confort et une stabilité maximaux. Il s’agit de la version la plus efficace pour les terrains très techniques et rocailleux.

Moteur :
Moteurs à engrenages 48 V 2 x 750 W*
*Moteurs à engrenages :
• Les moteurs à engrenages utilisent un système de réduction où le moteur tourne 1,5 fois par tour de roue, ce qui augmente considérablement le couple. Idéal pour les démarrages en côte et l’utilisation tout-terrain tout en économisant la consommation de la batterie. Ces moteurs sont environ 3 kg plus légers que les moteurs à entraînement direct équivalents.
• Les moteurs à entraînement direct nécessitent un contrôleur plus puissant pour compenser les inefficacités au démarrage, ce qui entraîne une consommation accrue de la batterie.*

Guidon :
Comme les vélos, le scooter nécessite différentes hauteurs de guidon en fonction de la taille de l’utilisateur. Hauteurs disponibles :
• 80 mm
• 130 mm
• 180 mm

Freins :
Freins à disque hydrauliques BENGAL, 180 mm à l’avant et à l’arrière, pour un freinage optimal dans toutes les conditions.

Repose-pieds (plaque de protection) :
Polyvalent, ergonomique, plus large à l’arrière pour permettre un meilleur positionnement entre les sections plates et les passages techniques.

Arrière Roue Spécifications :
Développée en interne au cours de plusieurs années, la roue arrière amovible arrière patte permet un centrage automatique de la roue et un démontage facile, rapide démontage avec une simple clé Allen de 6 mm.

Accessoires supplémentaires disponibles :
• Garde-boue avant et arrière
• Porte-bagages
• Sacoches latérales
• Sacoches de guidon

Tous les composants sont sélectionnés pour leur qualité et leur durabilité, conçus pour résister à plusieurs années d’utilisation intensive (à l’exception des pièces d’usure telles que les pneus et les plaquettes de frein).

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ON THE TRAIL

Cette version à deux roues motrices reste très fiable et offre une maniabilité rapide et facile. Elle est très polyvalente, permettant aux cyclistes plus lourds de disposer d’une machine très robuste et fiable. L’ajout d’un moteur facilite la progression sur les terrains difficiles et les pentes raides.

Idéal pour les balades, les explorations, les randonnées sportives ou comme véhicule utilitaire ou de travail lorsqu’il est équipé de notre porte-bagages renforcé. Ce porte-bagages vous permet d’installer un coffre, une caisse ou des sacs de transport.

Le cadre intégré à la batterie offre une plus grande liberté. Le légèrement plus long cadre offre plus de confiance lors des descentes et des sections rapides.

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SPÉCIFICATIONS
• Cadre : aluminium renforcé, soudé au TIG, finition anodisée bleue
• Fourche : fourche à suspension RST GUIDE 120 mm
• Amortisseur de chocs : DNM 200×60
• Freins : hydrauliques BENGAL, disque de 180 mm
• Guidon : aluminium, 130 mm de hauteur x 780 mm de largeur en standard ; en option 80 mm ou 180 mm pour les cyclistes mesurant 1,85 m et plus.
• Tige : aluminium 60 mm
• Casque : FSA Cône bille roulement
• Jantes : TROTRX™ renforcées à double paroi 36T
• Pneus : INNOVA FAT 24×4,00
• Moteur : 2x750W à engrenages*
• Batterie : lithium-ion intégrée 48 V 25 Ah – 1 200 Wh avec cellules Samsung 21700-50-S, 3 fusibles de sécurité
• Contrôleur : 2x25Ah
• Chargeur : 5 Ah
• Vitesse : limitée à 25 km/h
• Poids : 34,8 kg
• Longueur : 1,98 m
• Indice de réparabilité : 10 ans
• Garantie légale : 2 ans
• Garantie commerciale : 5 ans pour le cadre

Nos modèles sont entièrement conçus, développés, et assemblés dans nos installations situées à Venasque 84210 – Vaucluse, dans le sud de la France.

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Mentions légales
L’utilisation des trottinettes est réglementée et varie selon les pays et/ou les régions.
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