TROTRX E-Scoot 24″ FS 1x750W (ocasió)

Descripció

Especificacions tècniques

Marc:
Marc d’alumini reforçat, manualment amb tig, amb un acabat anoditzat blau.
Utilitzem un procés anoditzador específic sense pintura per garantir una resistència òptima als impactes, l’exposició al sol i la durabilitat de llarga durada.

Partera:
Bateria d’ió de liti integrat extraïble, 48V 25AH-1200Wh, equipada amb cèl·lules Samsung 21700-50-S i 3 fusibles de seguretat.
Bateria de motxilla opcional (48V 23.4ah) disponible per ampliar el rang.

Rodes:
Rodes de greixos de 24 ”amb pneumàtics Innova 24 × 4,00.
Les rodes de 24 ”ofereixen un passeig molt estable i tranquil·litzador en terrenys tècnics.

Motor:
Motor encarregat de 48V 750W*
*Motors orientats:
• Equipat amb un engranatge de reducció de manera que el motor gira 1,5 vegades per revolució de les rodes, augmentant molt el parell. Ideal per a Hill comença i ús fora de carretera mentre estalvieu el consum de bateries. Aquest motor és d’uns 3 kg més lleuger que un motor d’impulsió directa equivalent.
• Els motors de la unitat directa requereixen un controlador més potent per compensar la ineficiència a la posada en marxa, donant lloc a un major consum de bateries.*

Manillar:
Igual que les bicicletes, l’alçada del manillar del scooter depèn de l’alçada de l’usuari. Tres altures disponibles:
• 80 mm
• 130 mm (el més comú, adequat per als usuaris de 1,50 m a 1,80 m d’alçada)
• 180 mm

Frens:
Frens de disc hidràulic de Bengala, 180 mm frontals i posteriors, proporcionant una frenada òptima en totes les condicions.

Reposa peus (Plaça de Bash): Multiús, ergonòmicament més ample a la part posterior per a millor posicionament en seccions planes i terreny tècnic.

Especificació de la Roda del Darrera: Desenvolupada internament durant diversos anys, el suport posterior desmuntable permet muntar i treure la roda del darrere amb una única clau Allen de 6 mm. La roda es centra automàticament.

Accessoris addicionals disponibles:
• Guardabarros davanters i posteriors
• Portaequipatges
• Bossa lateral
• Bosses de manillar

Tots els components són seleccionats per la seva qualitat i durabilitat, dissenyats per resistir anys d’ús intensiu (excepte les peces d’esgotament com els pneumàtics i les pastilles de frens).

⸻

EN EL CAMÍ

Aquesta versió ha demostrat una gran fiabilitat, molt estable en els descensos i en terrenys rocossos. Amb un maneig ràpid i fàcil, és molt versàtil en totes les condicions.

Adequat per al lleure, passejades de descoberta, senderisme esportiu, o com a vehicle utilitari / de treball afegint el nostre portaequipatges reforçat. Això permet l’adhesió d’una maleta superior, una caixa, o bosses de transport.

La bateria de quadre integrada ofereix més llibertat. El quadre lleugerament més llarg proporciona més confiança en els descensos i les seccions ràpides.

⸻

ESPECIFICACIONS
• Marc: Alumini reforçat, soldat TIG, acabat anoditzat blau
• Forquilla: Forquilla invertida hidròulica Trotrx, 140 mm de recorregut
• Amortidor: DNM 200×60
• Frens: BENGAL hidràulics, disc de 180 mm
• Manillars: Alumini, altura de 130mm x amplada de 780mm estàndard; opcional de 80mm o 180mm
• Tija: Alumini de 60mm
• Casc: FSA de rodaments a boles cossos cèrvics
• Llandes: TROTRX™ reforçat de doble paret 36T
• Pneumàtics: FAT INNOVA 24×4.00
• Motor: 1x750W amb engranatge
• Controlador: 1x25Ah
• Bateria: Lithium-ion integrada de 48V 25Ah – 1200Wh amb cel·les Samsung 21700-50-S, 3 fusibles de seguretat
• Carregador: 5Ah
• Velocitat: Limitada a 25 km/h
• Pes: 30,5 kg
• Longitud: 1,98 m
• Índex de reparabilitat: 10 anys
• Garantia Legal: 2 anys
• Garantia comercial: 5 anys per al marc

Els nostres models estan dissenyats, desenvolupats i muntats completament a les nostres instal·lacions a Venasque 84210 – Vaucluse, al sud de França.

⸻

Avís legal
L’ús dels patinets està regulat i varia segons el país i/o la regió.Si us plau, contacteu-nos per a més informació.