Trotrx E-SCOOT 24 “FS 2x750W (usat)

Descripció

Especificacions tècniques

Marc:
Marc d’alumini reforçat, soldat manualment, amb un acabat anoditzat blau.
Utilitzem un procés d’anodització específic sense pintura per assegurar una resistència òptima als impactes, l’exposició al sol i la millora de la durabilitat a llarg termini.

Partera:
Bateria d’ió de liti integrat extraïble, 48V 25AH-1200Wh, equipada amb cèl·lules Samsung 21700-50-S i 3 fusibles de seguretat.
Es pot afegir una bateria de motxilla opcional (48V 23.4ah) per ampliar el rang.

Rodes:
Rodes de greixos de 24 ”amb pneumàtics Innova 24 × 4,00.
Les rodes grasses de 24 ”ofereixen un passeig molt estable i tranquil·litzador en terrenys tècnics.

Motor:
48V 2x750W Motors encarregats*
*Motors orientats:
• Equipat amb un engranatge de reducció de manera que el motor gira 1,5 vegades per a cada revolució de les rodes, augmentant molt el parell. Ideal per a Hill comença i ús fora de carretera mentre estalvieu el consum de bateries. Aquest motor és aproximadament de 3 kg més lleuger que un motor d’accionament directe equivalent.
• Els motors de la unitat directa requereixen un controlador més potent per compensar la ineficiència a la posada en marxa, donant lloc a un major consum de bateries.*

Manillar:
Igual que les bicicletes, l’alçada del manillar del scooter depèn de la mida de l’usuari. Tres altures disponibles:
• 80 mm
• 130 mm (el més comú, adequat per als usuaris de 1,50 m a 1,80 m d’alçada)
• 180 mm

Frens:
Frens de disc hidràulic de Bengala, 180 mm frontals i posteriors, proporcionant una potència d’aturada òptima en totes les condicions.

RESPONSABILITAT (placa bash):
Multi-propòsits, ergonòmicament més ampli a la part posterior per obtenir un millor posicionament en seccions planes i terreny tècnic.

Especificació de la roda posterior:
Desenvolupat a casa durant diversos anys, l’abandonament posterior extraïble permet la instal·lació i l’eliminació de la roda posterior amb una sola tecla Allen de 6 mm. La roda se centra automàticament.

Accessoris addicionals disponibles:
• Guards de fang frontal i posterior
• Rack d’equipatge
• Panniers laterals
• Bosses de manillar

Tots els components estan seleccionats per a la qualitat i la durabilitat, dissenyats per suportar molts anys d’ús intensiu (excepte les peces de desgast com els pneumàtics i les pastilles de fre).

⸻

A la pista

Aquesta versió de dues rodes de tracció s’ha demostrat molt fiable, molt estable en descensos i terrenys rocosos. Amb un maneig ràpid i fàcil, és molt versàtil.

Apte per a passejades de lleure, exploracions, excursions esportius i també com a utilitat o vehicle de treball quan estiguin equipats amb el nostre equipatge reforçat. Aquest bastidor us permet muntar una caixa superior, una caixa o bosses de transport.

La bateria del marc integrat ofereix una major llibertat. El marc lleugerament més llarg proporciona més confiança en els descensos i les seccions ràpides.

⸻

Especificacions
• Marc: alumini reforçat, acabat anoditzat blau tig
• Forquilla: RST Guia de 120 mm de forquilla hidràulica
• Absorbidor de xoc: DNM 200 × 60
• Frens: Hydraulic de Bengala, disc de 180 mm
• manillar: alumini, 130 mm d’alçada x 780mm d’amplada estàndard; Opcional 80mm o 180mm
• Tija: alumini 60mm
• Auriculars: Rodament de boles còniques FSA
• Rims: TROTRX™ reforçat de doble paret 36T
• Pneumàtics: Innova Fat 24 × 4.00
• Motor: 2x750W amb reductora*
• Bateria: Lliurada amb líthium-ion integrat 48V 25Ah – 1200Wh amb cel·les Samsung 21700-50-S, 3 fusibles de seguretat
• Controlador: 2x25Ah
• Carregador: 5Ah
• Velocitat: Limitada a 25 km/h
• Pes: 34,8 kg
• Longitud: 1,98 m
• Índex de reparabilitat: 10 anys
• Garantia Legal: 2 anys
• Garantia comercial: 5 anys per al marc

Els nostres models estan dissenyats, desenvolupats i muntats completament a les nostres instal·lacions a Venasque 84210 – Vaucluse, sud de França.
Avis legal
L’ús de scooters està regulat i varia segons el país i/o la regió. Si us plau, contacteu-nos per a més informació.