{"id":7404,"date":"2024-09-19T21:28:29","date_gmt":"2024-09-19T19:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/prospad.com\/sobre-nosotros\/"},"modified":"2025-08-20T10:30:43","modified_gmt":"2025-08-20T08:30:43","slug":"sobre-nosotros","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/prospad.com\/es\/sobre-nosotros\/","title":{"rendered":"Sobre nosotros"},"content":{"rendered":"\t\t
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Taillefer Bicycles<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Christian Taillefer, antiguo campe\u00f3n profesional de alto nivel de bicicleta de monta\u00f1a y descenso con m\u00faltiples t\u00edtulos franceses, europeos y mundiales, abandon\u00f3 su carrera deportiva para centrarse en la innovaci\u00f3n y el desarrollo de bicicletas, creando su propia marca \u00abTaillefer Bicycles\u00bb. Tras una d\u00e9cada desarrollando gamas de bicicletas para prestigiosas marcas, comenz\u00f3 a dise\u00f1ar un nuevo tipo de producto: el scooter TROTRX\u2122. Lanzado en 2008, TROTRX\u2122 ofrece scooters vers\u00e1tiles y de f\u00e1cil mantenimiento para todos los terrenos y estaciones, ampli\u00e1ndose a lo largo de los a\u00f1os con modelos el\u00e9ctricos y urbanos, lo que refleja el compromiso de Christian con la innovaci\u00f3n y el alto rendimiento. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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FRANC\u00c9S LEGENDARIO<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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CHRISTIAN TAILLEFER<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La sencillez es la m\u00e1xima
tendencia a la sofisticaci\u00f3n.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Christian Taillefer, corredor profesional de alto nivel de bicicleta de monta\u00f1a cross-country y descenso (DH), ha sido un innovador durante muchos a\u00f1os, creando sus propias bicicletas de cross-country y descenso, as\u00ed como sus bicicletas especializadas para batir r\u00e9cords de velocidad sobre nieve en la disciplina del kil\u00f3metro volador.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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RESPONSABLE<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dise\u00f1ar con prop\u00f3sito, crear con pasi\u00f3n.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Christian Taillefer es reconocido por su excepcional carrera, que incluye:<\/p>

  • 6 t\u00edtulos de Campe\u00f3n de Francia de XC y DH<\/li>
  • Campe\u00f3n de Europa de Descenso en 1992<\/li>
  • Medalla de bronce en los Campeonatos del Mundo de Descenso de 1993<\/li>
  • Ganador de la Copa del Mundo de Descenso de 1998 en Les Gets<\/li>
  • M\u00faltiples r\u00e9cords mundiales de velocidad sobre nieve, con una marca personal de 212,139 km\/h en 1998.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    En 1999, Christian Taillefer se retir\u00f3 de su carrera deportiva para centrarse por completo en el desarrollo de bicicletas, incluido el dise\u00f1o de las primeras bicicletas de descenso con horquillas de doble T bajo su propia marca \u00abTaillefer Bicycles\u00bb. El grupo Cycleurope se puso en contacto con \u00e9l para desarrollar gamas de bicicletas para marcas prestigiosas como Peugeot, Definitive, Gitane y Bianchi durante casi una d\u00e9cada. <\/p>

    Gracias a su dilatada experiencia y capacidad de innovaci\u00f3n, muchos amigos y empresas de alquiler de bicicletas de monta\u00f1a le pidieron que creara una alternativa a las bicicletas de descenso: un producto vers\u00e1til (utilizable tanto en verano como en invierno, en cualquier terreno), m\u00e1s econ\u00f3mico, sin problemas de tama\u00f1o ni transmisiones complejas y, sobre todo, con unas necesidades de mantenimiento m\u00ednimas.<\/p>

    En 2008, la idea de los primeros scooters TROTRX\u2122 naci\u00f3 en la mente de Christian Taillefer.<\/p>

    Se cre\u00f3 el scooter de descenso TROTRX\u2122 y, desde entonces, la gama ha seguido evolucionando y ampli\u00e1ndose cada a\u00f1o. En 2010, se lanz\u00f3 la primera versi\u00f3n el\u00e9ctrica, seguida del Urban Scooter en 2021. Estos productos est\u00e1n dise\u00f1ados para ser cada vez m\u00e1s fiables, a la vanguardia del desarrollo, y adecuados para todos, en cualquier situaci\u00f3n. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    \n\t\t\t\t\t\t2008\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tLas primeras versiones comercializadas de los scooters TROTRX\u2122 eran modelos de descenso de aluminio equipados con componentes de bicicleta de alta calidad y sin suspensi\u00f3n trasera. Una de las principales ventajas para las empresas de alquiler era el dise\u00f1o de tama\u00f1o \u00fanico, que eliminaba la necesidad de transmisiones o ajustes del sill\u00edn, lo que los hac\u00eda aptos para un abanico m\u00e1s amplio de clientes, desde familias hasta motoristas experimentados. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t2009\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tEn un continuo esfuerzo por la innovaci\u00f3n y el rendimiento, TROTRX\u2122 ha renovado su dise\u00f1o con el desarrollo de un nuevo cuadro de suspensi\u00f3n total, que ofrece una comodidad, seguridad y disfrute de la conducci\u00f3n significativamente mejorados.\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t2012\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tTROTRX\u2122 lanz\u00f3 sus primeras versiones el\u00e9ctricas con un solo motor, marcando un punto de inflexi\u00f3n para los usuarios que ya no necesitaban remontes ni veh\u00edculos para alcanzar mayores alturas. Esta innovaci\u00f3n abri\u00f3 una nueva era para TROTRX\u2122, haciendo los scooters accesibles para todas las condiciones, niveles de habilidad y tipos de uso. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t2015\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\u00a1Los primeros modelos TROTRX\u2122 con tracci\u00f3n a dos ruedas llegan al mercado! Con m\u00e1s par motor, m\u00e1s potencia y, por supuesto, m\u00e1s diversi\u00f3n. Pero esto no es todo: estos scooters TROTRX\u2122 de dos ruedas motrices permiten a los conductores de m\u00e1s de 100 kg enfrentarse a terrenos escarpados y conducir en cualquier condici\u00f3n. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t2018\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tTROTRX\u2122 introdujo un nuevo cuadro a\u00fan m\u00e1s vers\u00e1til, que permite la opci\u00f3n de ruedas de 20\" o 24\", elegir la ubicaci\u00f3n de la bater\u00eda (integrada en el cuadro o en una mochila), o incluso combinar ambas para aumentar significativamente la autonom\u00eda. Sin embargo, sab\u00edamos que esto era solo un paso adelante, ya que solo estaba disponible en 48V 14,5Ah con un solo motor. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t2019\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tEl desarrollo de las nuevas punteras traseras desmontables es un verdadero avance, que permite a los usuarios desmontar f\u00e1cilmente la rueda trasera de su TROTRX\u2122 con una llave Allen de 6 mm. Adem\u00e1s, durante el montaje, la rueda se centra autom\u00e1ticamente para mayor comodidad. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t2020\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tTROTRX\u2122 presenta su nuevo scooter 2x2 con bater\u00eda integrada, que cuenta con un molde de bater\u00eda personalizado de 48V 25Ah equipado con celdas LG de \u00faltima generaci\u00f3n. Al mismo tiempo, se ha desarrollado un nuevo BMS (Battery Management System) para alimentar una o ambas ruedas. La bater\u00eda integrada puede seguir combin\u00e1ndose con una bater\u00eda de mochila para ampliar significativamente la autonom\u00eda. Tambi\u00e9n se ha actualizado el cuadro, ligeramente m\u00e1s largo y con un cubrec\u00e1rter trasero ensanchado para aumentar la estabilidad, mejorar el apoyo y aumentar el confort. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t2021\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tTras m\u00e1s de 10 a\u00f1os desarrollando scooters de ocio, TROTRX\u2122 da un nuevo giro con la introducci\u00f3n del scooter \"utilitario\", una versi\u00f3n m\u00e1s urbana, ecol\u00f3gica y responsable. Con un nuevo portaequipajes reforzado que puede integrarse en el scooter, los usuarios pueden acoplar un top case, un caj\u00f3n o una maleta, en funci\u00f3n de sus necesidades. A\u00f1o tras a\u00f1o, y gracias a los comentarios tanto de las empresas de alquiler como de los usuarios, seguimos evolucionando nuestros modelos TROTRX\u2122 para una mayor eficiencia, comodidad y m\u00e1ximo disfrute. \n<\/br>\n\nNormas europeas CE<\/b>\n\n<\/br>\nChristian Taillefer tambi\u00e9n fue miembro de la Comisi\u00f3n AFNOR, contribuyendo al desarrollo de nuevas normas de movilidad.\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t2022\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tTROTRX contin\u00faa su desarrollo con el lanzamiento de una versi\u00f3n todo terreno equipada con una configuraci\u00f3n de motor \u00fanico o motor doble de 750W, accionada por un \u00fanico acelerador, y compatible con neum\u00e1ticos FAT 20'' o 24'' x 4.0. Esta configuraci\u00f3n mejora el confort, la potencia y el par motor. TROTRX tambi\u00e9n ofrece veh\u00edculos especialmente adaptados para polic\u00edas municipales, guardas de parques, guardabosques, etc. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
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    Taillefer Bicycles Christian Taillefer, antiguo campe\u00f3n profesional de alto nivel de bicicleta de monta\u00f1a y descenso con m\u00faltiples t\u00edtulos franceses, europeos y mundiales, abandon\u00f3 su carrera deportiva para centrarse en la innovaci\u00f3n y el desarrollo de bicicletas, creando su propia marca \u00abTaillefer Bicycles\u00bb. Tras una d\u00e9cada desarrollando gamas de bicicletas para prestigiosas marcas, comenz\u00f3 a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-builder.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-7404","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prospad.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prospad.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/prospad.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prospad.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prospad.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7404"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/prospad.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7406,"href":"https:\/\/prospad.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7404\/revisions\/7406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prospad.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}