{"id":7580,"date":"2024-09-19T21:28:29","date_gmt":"2024-09-19T19:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/prospad.com\/descobreix-nos\/"},"modified":"2025-08-20T19:57:39","modified_gmt":"2025-08-20T17:57:39","slug":"descobreix-nos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/prospad.com\/ca\/descobreix-nos\/","title":{"rendered":"Descobreix-nos"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Bicicletes Taillefer<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Christian Taillefer, un excampi\u00f3 professional d’alt nivell de bicicleta de muntanya i descens amb m\u00faltiples t\u00edtols francesos, europeus i mundials, va deixar la seva carrera atl\u00e8tica per centrar-se en la innovaci\u00f3 i el desenvolupament de bicicletes, creant la seva pr\u00f2pia marca “Taillefer Bicycles”. Despr\u00e9s d’una d\u00e8cada desenvolupant gammes de bicicletes per a marques prestigioses, va comen\u00e7ar a dissenyar un nou tipus de producte: el patinet TROTRX\u2122. Llan\u00e7at el 2008, TROTRX\u2122 ofereix patinets vers\u00e0tils i de f\u00e0cil manteniment per a tots els terrenys i estacions, i s’ha expandit al llarg dels anys amb models el\u00e8ctrics i urbans, reflectint el comprom\u00eds de Christian amb la innovaci\u00f3 i l’alt rendiment. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
LLEGENDA FRANCESA<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

CHRISTIAN TAILLEFER<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

La simplicitat \u00e9s la m\u00e0xima tend\u00e8ncia de sofisticaci\u00f3.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Christian Taillefer, ciclista professional d’alt nivell de bicicleta de muntanya de cross i descens (DH), ha estat un innovador durant molts anys, creant les seves pr\u00f2pies bicicletes de cross i descens, aix\u00ed com les seves bicicletes especialitzades per batre r\u00e8cords de velocitat sobre neu en la disciplina del quil\u00f2metre volador.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
RESPONSABLE<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Dissenya amb prop\u00f2sit, crea amb passi\u00f3.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Christian Taillefer \u00e9s conegut per la seva excepcional carrera, que inclou:<\/p>

  • 6 t\u00edtols de campi\u00f3 franc\u00e8s tant en XC com en DH<\/li>
  • Campi\u00f3 d’Europa de descens el 1992<\/li>
  • Medalla de bronze al Campionat del M\u00f3n de descens de 1993<\/li>
  • Guanyador de la Copa del M\u00f3n de Descens de 1998 a Les Gets<\/li>
  • M\u00faltiples r\u00e8cords mundials de velocitat sobre neu amb una millor marca personal de 212,139 km\/h el 1998.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    El 1999, Christian Taillefer es va retirar de la seva carrera esportiva per centrar-se completament en el desenvolupament de bicicletes, incloent-hi el disseny de les primeres bicicletes de descens amb forquilles de doble T sota la seva pr\u00f2pia marca “Taillefer Bicycles”. El grup Cycleurope el va contactar per desenvolupar gammes de bicicletes per a marques prestigioses com Peugeot, Definitive, Gitane i Bianchi durant gaireb\u00e9 una d\u00e8cada. <\/p>

    A causa de la seva \u00e0mplia experi\u00e8ncia i coneixements en innovaci\u00f3, molts amics i empreses de lloguer de bicicletes de muntanya li van demanar que cre\u00e9s una alternativa a les bicicletes de descens: un producte vers\u00e0til (utilitzable tant a l’estiu com a l’hivern, en qualsevol terreny), m\u00e9s econ\u00f2mic, sense problemes de dimensionament ni transmissions complexes i, sobretot, amb un manteniment m\u00ednim.<\/p>

    El 2008, la idea dels primers patinets TROTRX\u2122 va n\u00e9ixer a la ment de Christian Taillefer.<\/p>

    Es va crear el patinet de descens TROTRX\u2122 i, des de llavors, la gamma ha continuat evolucionant i expandint-se cada any. El 2010 es va llan\u00e7ar la primera versi\u00f3 el\u00e8ctrica, seguida de l’Urban Scooter el 2021. Aquests productes estan dissenyats per ser cada cop m\u00e9s fiables, estar a l’avantguarda del desenvolupament i ser adequats per a tothom, en qualsevol situaci\u00f3. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t2008\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tLes primeres versions disponibles comercialment dels patinets TROTRX\u2122 eren models de descens d'alumini equipats amb components de bicicleta d'alta qualitat i sense suspensi\u00f3 posterior. Un dels principals avantatges per a les empreses de lloguer era el disseny de mida \u00fanica, que eliminava la necessitat de transmissions o ajustaments de sell\u00f3, fent-los adequats per a una gamma m\u00e9s \u00e0mplia de clients, des de fam\u00edlies fins a ciclistes experimentats. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t2009\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tEn constant esfor\u00e7 per la innovaci\u00f3 i el rendiment, TROTRX\u2122 ha renovat el seu disseny amb el desenvolupament d'un nou xass\u00eds de doble suspensi\u00f3, que ofereix una comoditat, seguretat i plaer de conducci\u00f3 significativament millorats.\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t2012\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tTROTRX\u2122 va llan\u00e7ar les seves primeres versions el\u00e8ctriques amb motors individuals, marcant un punt d'inflexi\u00f3 per als usuaris que ja no necessitaven remuntadors ni vehicles per assolir altituds m\u00e9s elevades. Aquesta innovaci\u00f3 va obrir una nova era per a TROTRX\u2122, fent que els patinets fossin accessibles per a totes les condicions, nivells d'habilitat i tipus d'\u00fas. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t2015\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tEls primers models de dues rodes motrius TROTRX\u2122 arriben al mercat! Amb m\u00e9s parell motor, m\u00e9s pot\u00e8ncia i, per descomptat, m\u00e9s diversi\u00f3. Per\u00f2 no s'atura aqu\u00ed: aquests patinets TROTRX\u2122 de dues rodes motrius permeten als conductors de m\u00e9s de 100 kg afrontar terrenys escarpats i circular en qualsevol condici\u00f3. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t2018\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tTROTRX\u2122 va introduir un nou quadre encara m\u00e9s vers\u00e0til, que permetia l'opci\u00f3 de rodes de 20\" o 24\", la possibilitat de col\u00b7locar la bateria (integrada al quadre o en una motxilla) o fins i tot combinar-la per augmentar significativament l'autonomia. Tanmateix, sab\u00edem que aix\u00f2 nom\u00e9s era un pas endavant, ja que nom\u00e9s estava disponible en 48V 14.5Ah amb un sol motor. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t2019\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tEl desenvolupament de les noves punteres posteriors extra\u00efbles \u00e9s un veritable aven\u00e7, que permet als usuaris treure f\u00e0cilment la roda posterior del seu TROTRX\u2122 amb una clau Allen de 6 mm. A m\u00e9s, durant el muntatge, la roda es centra autom\u00e0ticament per a m\u00e9s comoditat. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t2020\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tTROTRX\u2122 presenta el seu nou esc\u00fater 2x2 amb bateria integrada, que incorpora un motlle de bateria personalitzat de 48V i 25Ah equipat amb cel\u00b7les LG d'\u00faltima generaci\u00f3. Al mateix temps, s'ha desenvolupat un nou BMS (Battery Management System) per alimentar una o ambdues rodes. La bateria integrada encara es pot combinar amb una bateria de motxilla per ampliar significativament l'autonomia. El xass\u00eds tamb\u00e9 s'ha actualitzat: lleugerament m\u00e9s llarg amb una placa protectora posterior eixamplata per a una major estabilitat, millor suport i m\u00e9s comoditat. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t2021\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDespr\u00e9s de m\u00e9s de 10 anys desenvolupant patinets d'oci, TROTRX\u2122 fa un nou gir presentant el patinet \"utilitari\", una versi\u00f3 m\u00e9s urbana, respectuosa amb el medi ambient i responsable. Amb un nou portaequipatges refor\u00e7at que es pot integrar al patinet, els usuaris poden acoblar-hi una maleta superior, una caixa o una maleta, segons les seves necessitats. Any rere any, i gr\u00e0cies als comentaris tant de les empreses de lloguer com dels usuaris, continuem evolucionant els nostres models TROTRX\u2122 per a una major efici\u00e8ncia, comoditat i m\u00e0xim gaudi. \n<\/br>\n\nNormes europees CE<\/b>\n\n<\/br>\nChristian Taillefer tamb\u00e9 va ser membre de la Comissi\u00f3 AFNOR, contribuint al desenvolupament de nous est\u00e0ndards de mobilitat.\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t2022\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tTROTRX continua el seu desenvolupament amb el llan\u00e7ament d'una versi\u00f3 tot terreny equipada amb una configuraci\u00f3 de motor \u00fanic o doble de 750 W, accionada per un \u00fanic accelerador i compatible amb pneum\u00e0tics FAT de 20'' o 24'' x 4.0. Aquesta configuraci\u00f3 millora la comoditat, la pot\u00e8ncia i el parell motor. TROTRX tamb\u00e9 ofereix vehicles especialment adaptats per a policies municipals, guardaboscos, guardaboscos i m\u00e9s. \t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
    \n\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
    <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Bicicletes Taillefer Christian Taillefer, un excampi\u00f3 professional d’alt nivell de bicicleta de muntanya i descens amb m\u00faltiples t\u00edtols francesos, europeus i mundials, va deixar la seva carrera atl\u00e8tica per centrar-se en la innovaci\u00f3 i el desenvolupament de bicicletes, creant la seva pr\u00f2pia marca “Taillefer Bicycles”. Despr\u00e9s d’una d\u00e8cada desenvolupant gammes de bicicletes per a marques […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-builder.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-7580","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prospad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prospad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/prospad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prospad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prospad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7580"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/prospad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7580\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7582,"href":"https:\/\/prospad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7580\/revisions\/7582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prospad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}